鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響，存在發生內短路的風險。雖然鋰離子電池在出廠時都已經經過嚴格的老化及自放電篩選，但由于過程失效及其他不可預知的使用因素影響，依然存在一定的失效概率導致使用過程中出現內短路。

目前許多企業為了提高鋰電池的生產質量，除了會進行鋰電池充放電的測試，還會使用X射線鋰電池檢測裝備對其內部生產工藝進行檢測。

對于動力電池，其電池組中鋰離子電池多達幾百節甚至上萬節，大大放大了電池組發生內短路的概率。數量多體積小意味著檢查的難度，即使測試完好，但一旦存在虛焊、連錫等情況無法第一時間發現，對后續使用存在嚴重安全隱患。

對于并聯的鋰離子動力電池模組，當其中一節或幾節電池發生內短時，電池模組中的其他電池會對其放電，電池組的能量會使內短路電池溫度急速升高，極易誘發熱失控，最終導致電池起火爆炸。由于動力電池組內部所蘊含的能量極大，內短路的發生極易誘發惡性事故，導致人員傷亡和財產損失。所以使用X射線鋰電池檢測其內部結構極為重要，只有切實的看到電池的內部情況才可以放心的確保鋰電池的質量。